客运索道安全技术：站内电气设施及安全装置

1. 减速机应设有润滑油保护装置；
2. 有负力的索道应设超速保护，在运行速度超过额定速度 15%时，能自动停车；
3. 应在风力最大处设风向风速仪；
4. 索道紧急制动或突然断电后，在事故开关复位之前，不能重新启动驱动装置；
5. 索道夜间运行时，站内及线路上应有针对性照明，支架上电力线不允许超过36V；
6. 单线循环固定抱索器脉动式索道应增加的两条要求：

应配备至少两套不同类型、来源及独立控制的进站减速控制装置；
应设有进站速度检测开关，当索道减速后，应能按设定减速曲线可靠减速至低速进站。

     7. 单线固定抱索器往复式索道应增加两条要求：

应设越位开关，超越停车位时，应自动紧急停车；
开车时站台间应设有信号联络控制系统，在站台未发开车信号前，索道不能启动。

客运索道安全技术：线路机电设施及安全装置

1. 吊具距地大于 15m 时，应有缓降器救护工具，绳索长度应适应最大高度救护的要求；
2. 压索支架应有防脱索二次保护装置及地锚；
3. 托压索轮组内侧应设有防止钢丝绳往回跳的挡绳板，外侧应安装捕捉器和U型开关。

单线循环脱挂抱索器客运索道的安全装置

1. 站内机械设施及安全装置（同固定抱索器）；
2. 站内电气设施及安全装置（其他内容同固定抱索器）；

有负力的索道应设超速保护，在运行速度超过额定速度15%时，能自动停车；
道岔应设有闭锁安全监控装置；
应设有钢丝绳位置检测开关，钢丝绳偏离时索道应自动停车；
应设有抱索器松开和闭合状态检测开关；
应设有抱索器抱紧力和外形监测装置。

     3. 线路机电设施及安全装置

吊具距地大于15m时，应有缓降器救护工具；
压索支架应有防脱索二次保护装置及地锚；
高度10m以上支架爬梯应设护圈，超过25m时，每隔10m设休息平台，检修平台应有扶手或护栏；
托压索轮组内侧应设有防止钢丝绳往回跳的挡绳板，外侧应安装捕捉器和U型开关。

双线往复式客运架空索道应具备的安全装置

1. 站内机械设施及安全装置

单承载索道鞍座托索轮应设牵引索自动复位装置；
承载索与张紧索的连接应有二次保护装置及防自行旋转装置；
对于重锤行程大，牵引索跳动大的索道，应加液压缓冲装置；
车厢定员大于15人和运行速度大于3m/s的索道客车吊架与运行小车之间应设减摆器；
运行小车两端应设防止出轨的导靴和缓冲挡块。

     2. 站内电气设施及安全装置

应设置行程保护装置；
应设有牵引索断裂以及双牵引索道速度差、长度差检测开关，及时自动紧急停车；
应设超速保护，在运行速度超过额定速度15%时，能自动停车。

     3. 线路机电设施及安全装置

高度10m以上支架爬梯应设护圈，超过25m时，每隔10m设休息平台，检修平台应有扶手或护栏。

客运缆车应具备的安全装置

1. 站内机械设施及安全装置

凹曲线段和水平曲线段应设置绳索捕捉装置；
站台终点应设弹簧或液压缓冲器；
控制台上应有手动装置通过机械或电气方式使安全制动器工作；
行走机构应设防止脱轨的装置。

     2. 站内电气设施及安全装置

应设到站停车开关和过卷越位开关；
应设超速保护，在运行速度超过额定速度10%时，能自动停车。

     3. 应设置维修急停开关。

     4. 线路机电设施及安全装置

在有危树的地方应装设检测树倒的装置；
线路上应设有钢丝绳脱槽安全检测装置。

客运索道使用安全技术

1. 制订安全操作规程，建立健全安全管理制度；

【例如】应急救护预案、夜间运行的措施等。

     2. 客运索道的日常检查：客运索道每天开始运行之前，应彻底检査全线设备是否处于完好状态，在运送乘客之前应进行一次试车：

司机对驱动机、操作台每班至少检查一次；
值班电工、钳工对专责设备每班至少检查査一次；
线路润滑巡视工每班至少全线巡视一周。

     3. 客运索道的检查和维修       

应在规定的时期内对钢丝绳和抱索器进行无损探伤；
对于单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器，应按规定的时间间隔位移；
运营后每1-2年应对支架各相关位置进行检测。

大型游乐设施事故

1. 大型游乐设施事故应急措施

自控飞机类游乐设施：游乐设施运行中突然断电时，座舱不能自动下降，服务人员应该迅速打开手动阀门泄油，将高空乘客降到地面；
观览车类游乐设施；
转马类游乐设施；
陀螺类游乐设施：升降大臂不能下降时，先停机后打开手动放油阀，使大臂下降；
滑行车类游乐设施：如果滑行车因故停在拖动斜坡的最高点，应将乘客从车头开始，依次向后进行疏散；
小赛车类游乐设施；
碰碰车类游乐设施。

    2. 典型大型游乐设施事故及预防

加强对大型游乐设施的管理；
制定正确详细的制造、安装、操作规程；
加强对大型游乐设施操作人员的教育和培训；
编制详细正确的《乘客须知》；
身体不适应者不乘坐大型游乐设施。

大型游乐设施安全技术：大型游乐设施使用安全管理

1. 年度检查：对使用的游乐设施，每年要进行一次全面检査，必要时进行载荷试验，并按额定速度进行起升、运行、回转、变速等机构的安全技术性能检查；

     2. 月检项目：各种安全装置、动力装置、传动和制动系统、绳索和链条和乘坐物、控制电路与电气元件、备用电源等。

     3. 日检项目

控制装置、限速装置、制动装置是否有效可靠；
运行是否正常，有无异常的振动或噪声；
易磨损件状况；
门联锁开关及安全带是否完好；
润滑点的检查和添加润滑油；
重要部位(轨道、车轮等)是否正常。

大型游乐设施的安全装置

1. 乘人安全束缚装置：危险性较大的大型游乐设施，必要时考虑设两套独立的束缚装置；
2. 锁紧装置；
3. 吊挂乘坐的保险装置；
4. 止逆行装置：沿斜坡牵引的提升系统，必须设有防止载人装置逆行的装置；
5. 制动装置：电动机的制动有机械制动和电气制动，车辆制动主要采用机械式；
6. 超速限制装置；
7. 运动限制装置：当行程开关的机械触头碰上挡块时，切断了控制电路，机械就停止运行或改变运行；
8. 防碰撞及缓冲装置：防碰撞装置主要有激光式、超声波式、红外线和电磁波式等类型，常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器；

蓄能型：弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件；
耗能型：主要是油压缓冲器。

 大型游乐设施使用安全技术

1. 操作人员应特别注意事项：

游乐设备正式运营前，操作人员应将空车按实际工况运行2次以上，确认一切正常再开机营业；
开机前，先鸣铃以示警告；
设备运行中，在乘客产生恐惧、大声叫喊时，应立即停机；
设备运行中，操作人员不能离开岗位；
急停按钮的位置，必须让本机台所取得证件的操作人员都知道。

     2. 服务人员应特别注意事项：

开机前安全栅栏内不准站人；
开机前服务人员须逐个检查乘客安全带是否系好；
对座舱在高空中旋转的游乐设施，尽量均匀乘坐，避免偏载；
要准备好常用的急救工县及药品。

     3. 服务人员应特别注意劝阻的事项：

不准超员乘坐，超员时操作人员不要开机；
不准幼儿乘坐的，劝阻家长不要抱幼儿乘坐；
劝阻乘客不要围长围巾乘坐游乐设施；
劝阻酗酒者不要乘坐游乐设施；
劝阳乘客不要将头、胳膊伸到座舱外；
禁止乘客在安全栅栏内拍照。